UpdateTime:2020/6/23 10:51:33
據(jù)了解,以星綜合航運(yùn)(ZIM)起源于1945年,是以色列海事同盟和Histadrut(以色列土地總工會(huì))牽頭組建而成,從1948年到2004年以ZIM Israel Navigation Company的身份進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)纳?,業(yè)內(nèi)俗稱ZIM。
以色列由于其特殊的地理位置,陸、海、空運(yùn)輸業(yè)都很發(fā)達(dá),其中陸地運(yùn)輸占一半,船舶和航空運(yùn)輸各占1/4。
該公司總部位于海法(Haifa)是以色列第三大城市,值得一提的是海法灣是以色列在地中海上唯一的天然港口,由于該碼頭的綜合性使其成為東地中海最大的港口之一。
談及ZIM的奮斗史,要從第一艘SS Kedma輪講起,該船翻新后主要任務(wù)是把流落在世界各地的猶太難民運(yùn)回以色列。
在以色列建國(guó)之前,一些用于秘密移民的其他船只被英國(guó)授權(quán)當(dāng)局沒(méi)收,在1948年戰(zhàn)爭(zhēng)期間,該公司是與以色列國(guó)的唯一海上聯(lián)系,提供食品,貨運(yùn)和軍事裝備。1953年,以色列在西德的賠償協(xié)議中的將一些錢被分配給購(gòu)買新船。
1950年代和1960年代,ZIM專注于客船,同時(shí)貨運(yùn)業(yè)務(wù)也在不斷擴(kuò)展。在廉價(jià)航空出現(xiàn)之前,客輪是國(guó)際運(yùn)輸?shù)囊环N常用手段,游船也很受歡迎。
ZIM航行于地中海,并有定期開往美國(guó)的航線。部分船只在冬季航行到加勒比海。1964年,SS Shalom遠(yuǎn)洋客輪完工,結(jié)果證明是一次失敗,標(biāo)志著ZIM客運(yùn)時(shí)代的結(jié)束。
1957年,加納政府邀請(qǐng)ZIM協(xié)助建立和管理國(guó)家航運(yùn)公司。Black Star Line由Zim出資40%成立, 主要經(jīng)營(yíng)西非的貨運(yùn)服務(wù)。
1960年代,ZIM開始將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到貨船上,并獲得了幾艘特殊用途的船,包括冷藏船和油輪。ZIM將原油從伊朗運(yùn)輸?shù)揭陨?,并將石油副產(chǎn)品從以色列運(yùn)輸?shù)綒W洲。
在1970年代,ZIM擴(kuò)展到了集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。ZIM訂購(gòu)了六條系列船只,并逐漸將其作為主要業(yè)務(wù)。
1981年,ZIM的其中一艘船Mezada在海上失蹤。盡管在1980年代初海上運(yùn)輸停滯,該公司在1990年代仍在德國(guó)建造了15艘船。此時(shí),ZIM的所有權(quán)在以色列政府和以色列公司(Israel Corporation)之間分配。
80年代末,ZIM開始在中國(guó)營(yíng)業(yè)。其代表處于1995年開設(shè);并于1999年1月1日在上海設(shè)立分部。業(yè)務(wù)范圍包括:攬貨、簽發(fā)以星公司的遠(yuǎn)洋提單、托收遠(yuǎn)洋貨物、簽訂服務(wù)合同,等等。
時(shí)光進(jìn)入了2016年,在全球主要班輪公司中,ZIM沒(méi)有跟從聯(lián)盟、并購(gòu)、運(yùn)力的“角逐”,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,脫困于財(cái)務(wù)危機(jī)的以星航運(yùn)還摘掉了全球承運(yùn)人的桂冠,憑借利基航線布局、較高船期準(zhǔn)班率、個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)等優(yōu)勢(shì),ZIM業(yè)績(jī)一度表現(xiàn)搶眼。但是,在國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)嚴(yán)峻、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈的背景下,ZIM的優(yōu)勢(shì)在業(yè)績(jī)上再難有所體現(xiàn)。
2019年4月,ZIM宣布“參與”2M聯(lián)盟(MSK,MSC),至此,ZIM在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得喘息的機(jī)會(huì)。
時(shí)至今日,在集運(yùn)班輪市場(chǎng)上縱使自有船隊(duì)僅剩1條的情況,其緋聞八卦也遠(yuǎn)不及排名第10的太平船務(wù)(PIL)話題度。
面對(duì)公司有60條船舶,而其中有59條是租的情況,一些業(yè)內(nèi)人士指出,ZIM的目前的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)術(shù)就是以長(zhǎng)租船為主,最大限度的控制經(jīng)營(yíng)成本。