長(cháng)榮海運8月?tīng)I收創(chuàng )歷史新高

UpdateTime：2020/9/17 10:52:36

受益于北美航線(xiàn)運價(jià)大漲，中國臺灣長(cháng)榮海運(EMC)2020年8月合并營(yíng)收創(chuàng )下歷史新高，預計在北美航線(xiàn)帶動(dòng)下，9月?tīng)I收也將再創(chuàng )新高。

集運市場(chǎng)運價(jià)從今年5月起直線(xiàn)上漲，特別是由于美國經(jīng)濟重啟以及防疫產(chǎn)品如口罩等醫療設備轉為海運，客戶(hù)為了搶艙位帶動(dòng)遠東-美西航線(xiàn)及美東航線(xiàn)的漲幅最為明顯，澳大利亞、歐洲航線(xiàn)在8月左右才開(kāi)始溫和上揚。

數據顯示，8月美西航線(xiàn)運價(jià)漲幅近15%，美東航線(xiàn)漲幅20.37%。北美航線(xiàn)占長(cháng)榮海運營(yíng)收比重40%以上，運價(jià)的不斷上漲再加上二季度長(cháng)榮海運積極承租船舶增加運力，推升8月合并營(yíng)收刷新歷史紀錄，首次突破新臺幣180億元達到188.91億元(約合人民幣44.01億元)，同比增長(cháng)16.97%，環(huán)比增長(cháng)10.57%，締造“雙增”的優(yōu)異業(yè)績(jì)。

不過(guò)，受一季度貨運量因疫情減少而拖累，長(cháng)榮海運累計前8月合并營(yíng)收同比下跌1.94%至新臺幣1233.45億元(約合人民幣287.35億元)。考慮到9月和10月是集運公司傳統旺季，運價(jià)持續上漲，9月美東航線(xiàn)運價(jià)已上漲7.86%，美西航線(xiàn)上漲3.27%，因此預計9月長(cháng)榮海運合并營(yíng)收將再創(chuàng )新高，屆時(shí)前9月合并營(yíng)收將實(shí)現同比增長(cháng)。

業(yè)內人士指出，由于客戶(hù)搶在12月之前出貨的力道強勁，支撐運價(jià)維持高位，集運市場(chǎng)的上漲勢頭不太容易反轉。

今年第三季度，美西航線(xiàn)運價(jià)上漲39.59%，達到3758美元/FEU;美東航線(xiàn)運價(jià)上漲37.39%至4538美元/FEU。其余航線(xiàn)運價(jià)漲幅雖然不大但也在穩步上揚。因此，分析師估計長(cháng)榮海運第三季度獲利將比二季度增加30%以上。今年二季度，長(cháng)榮海運稅后純利新臺幣31.92億元(約合人民幣7.44億元)。