UpdateTime：2019/8/22 14:18:04

8月21日，以星輪船(ZIM)發(fā)布2019年二季度財報，報告期內(nèi)該公司二季度凈利潤510萬美元，同比扭虧為盈。去年同期虧損3,320萬美元;總收入增長3.9%至8.343億美元;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為9,440萬美元，去年同期為2,430萬美元;調(diào)整后息稅前利潤3,870萬美元;經(jīng)營性現(xiàn)金流6,410萬美元，同比增長21.86%。箱量增長5.3%至73.1萬TEU。

以星輪船在報告中表示，“2018年下半年開始，運價開始回升，而2019年上半年又出現(xiàn)部分下跌，與此同時，燃油價格依然波動劇烈。近年來，集運市場波動不定，運價和燃油價格均存在較大波動性。此外，包括全球貿(mào)易中的重大不確定性等因素，尤其是美國實施各種貿(mào)易限制措施，將繼續(xù)影響市場環(huán)境。”

縱觀2019年上半年，以星輪船實現(xiàn)總收入16.31億美元，同比增長4.9%;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤1.64億美元，去年同期為5,190萬美元;凈利潤為-1920萬美元，其中一季度虧損2430萬美元;箱量下降4.9%至139.8萬TEU。

以星輪船首席執(zhí)行官Eli Glickman表示，“今年上半年的業(yè)績是鼓舞人心的?？梢钥吹剑覀兊拈L期戰(zhàn)略正在發(fā)揮作用，尤其是與2M聯(lián)盟(MSK，MSC)的合作?！?

7月3日，以星輪船曾宣布，將增進與2M聯(lián)盟在亞洲至美國海灣的戰(zhàn)略合作。雙方的合作已拓展至4條主要航線。2018年9月，以星輪船與2M聯(lián)盟就亞洲-美國東海岸航線開展合作，并于今年3月宣布進一步升級亞洲-地中海航線以及亞洲-太平洋西北航線的合作。