UpdateTime：2016/8/9 17:20:40

日前，伊朗油輪運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ITC的Dream II號(hào)與地中海航運(yùn)的集裝箱船 MSC Alexandra號(hào)，在新加坡海峽發(fā)生碰撞事故，集裝箱落海，兩船都有一定損害，但沒(méi)有人員傷亡，也沒(méi)有造成環(huán)境污染。事故原因正在調(diào)查中。

新加坡海上和港口管理局(MPA)說(shuō)，伊朗油輪運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ITC的Dream II號(hào)與MSC的MSC Alexandra號(hào)之間的碰撞就發(fā)生在上周四，午夜前。

MPA和MSC表示，有大量集裝箱掉進(jìn)了大海，還有一些掉落到了Dream II的甲板上。

“當(dāng)?shù)弥獩](méi)有人員傷亡，也沒(méi)有重大損害或污染的消息時(shí)，我們感到非常欣慰，盡管MSC Alexandra的船體出現(xiàn)嚴(yán)重受損，”MSC亞洲總經(jīng)理Yock Juee Tan在一份聲明中說(shuō)道。

“我們正在繼續(xù)與當(dāng)局和救助團(tuán)隊(duì)緊密合作，確保船舶能安全脫險(xiǎn)?！?

MPA另外還提到Dream II對(duì)其船頭造成的永久性損害，并稱船舶都安全地停泊在新加坡。

伊朗自2015年一月德黑蘭〔伊朗首都〕與世界大國(guó)簽署了一項(xiàng)核協(xié)議后，取消了國(guó)際限制，而增加了石油出口。

國(guó)際限制的取消使得NITC的操作更加自由，并且向包括中國(guó)在內(nèi)的亞洲頂級(jí)買家增加了石油出口量。

新加坡海峽，是世界上最繁忙的商業(yè)航線之一，長(zhǎng)105公里，寬16公里，是馬六甲海峽通往中國(guó)南海的樞紐。