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    洛杉磯、長(cháng)灘港擁堵沒(méi)緩解 又開(kāi)始罷工了!

    UpdateTime:2021/4/15 16:17:26

    據外媒有關(guān)報道,以Teamsters工會(huì )為代表的洛杉磯港(LOS ANGELES)和長(cháng)灘港(LONG BEACH)卡車(chē)司機,為抵制環(huán)球物流控股公司(ULH),本周開(kāi)始采取罷工行動(dòng)。

    根據Teamsters工會(huì )的說(shuō)法,此次罷工是由于ULH旗下公司,在洛杉磯和長(cháng)灘港“非法解雇卡車(chē)司機,拒絕支付拖欠司機的薪酬,并拒絕與工會(huì )就此事進(jìn)行談判”。

    如果罷工持續,將會(huì )嚴重影響美西港口的集裝箱運輸,進(jìn)一步加劇貨物擁堵和船期延誤。

    值得注意的是,就在此次罷工前,美國國家勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì )(National Labor Relations Board)剛剛指控ULH旗下公司,違反20多項聯(lián)邦勞動(dòng)法,包括解雇Universal Truckload公司的所有司機,以打擊并防止工會(huì )活動(dòng)和阻止員工提起訴訟。

    美國國家勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì )對ULH的訴訟日期,定于6月14日。該委員會(huì )希望,屆時(shí)談判雙方能夠就此事達成和解。

    參與罷工的卡車(chē)司機則表示,鑒于目前美西港口的擁堵?tīng)顩r仍未緩解,希望罷工行動(dòng)能夠促使問(wèn)題盡快解決。

    蒙特利爾港部分罷工

    *蒙特利爾港部分罷工

    幾乎在同一時(shí)間,由于勞資關(guān)系惡化,4月14日,北美另一大港——加拿大蒙特利爾港(MONTREAL),也發(fā)生了部分罷工事件。

    罷工原因為,代表蒙特利爾碼頭工人的加拿大公共雇員聯(lián)合會(huì )(CUPE),和海事雇主協(xié)會(huì )(MEA)之間,未就勞資糾紛達成一致意見(jiàn)。

    部分罷工期間,蒙特利爾港的碼頭工人拒絕除正常工作時(shí)間以外的所有加班及周末工作,但會(huì )處理與疫情有關(guān)的集裝箱和部分貨物的裝卸工作。

    對于近期北美港口陸續發(fā)生工人罷工事件,有業(yè)內人士分析稱(chēng),因為疫情加快了當地港口的自動(dòng)化進(jìn)程,影響到了碼頭工人的利益。

    目前尚不清楚罷工持續的時(shí)間,貨主、貨代企業(yè)請及時(shí)關(guān)注港口動(dòng)態(tài),提前有所準備。

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