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海南航空

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    福州航空與福州農(nóng)商銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    8月6日,福州航空(HU)與福建福州農(nóng)村商業(yè)銀行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在福州機(jī)場(chǎng)(FOC)辦公區(qū)順利舉行。福州農(nóng)商銀行董事長(zhǎng)施云飛、福州航空董事長(zhǎng)趙世軍出席簽約儀式并講話(huà)。福州農(nóng)商銀行行長(zhǎng)董輝炯、監(jiān)事長(zhǎng)鐘厚瑞,福州航空總經(jīng)理陳仁峰、黨委書(shū)記兼副總經(jīng)理林瑋、財(cái)務(wù)總監(jiān)汪鵬等參加簽約儀式。

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    海南航空2019年暑運(yùn)新增太原至海拉爾航線(xiàn)

    2019年暑期的來(lái)臨,為滿(mǎn)足太原地區(qū)廣大旅客的乘機(jī)出行需求,海南航空(HU)加大運(yùn)力投入,已于7月23日起新增太原-海拉爾航線(xiàn),為太原旅客的出行提供更多便利。

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    海南航空7月開(kāi)通西安至大阪航線(xiàn)

    北京時(shí)間7月1日,海南航空(HU)HU409航班從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)(XIY)起飛,標(biāo)志著西安-大阪直飛航線(xiàn)首航成功。該航線(xiàn)由波音737執(zhí)飛,每周三班,這是海南航空繼開(kāi)通西安-東京航線(xiàn)后,在西安開(kāi)通的第二條直飛日本航線(xiàn)。

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    海南航空北京至東京航線(xiàn)7月3日更換由787機(jī)型執(zhí)飛

    海南航空(HU)自2015年開(kāi)通北京機(jī)場(chǎng)(PEK)-東京羽田機(jī)場(chǎng)(HND)直飛航線(xiàn)以來(lái),極大的方便了來(lái)往于中國(guó)北方與日本的旅客。為滿(mǎn)足更多的出行需求,更好地體現(xiàn)五星航空的服務(wù),提升旅客的乘機(jī)體驗(yàn),從2019年7月3日開(kāi)始,海南航空將使用全新的波音787-9寬體客機(jī)執(zhí)行北京-東京直飛航線(xiàn),新的飛機(jī)噪音更低、乘坐更舒適,同時(shí)飛機(jī)的碳排放量也更低更加環(huán)保。

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    海南航空將于7月初開(kāi)通西安至大阪直飛航線(xiàn)

    6月20日,據(jù)海南航空(HU)發(fā)布稱(chēng),將計(jì)劃于7月1日開(kāi)通西安(XIY)-大阪(OSA)直飛航線(xiàn)。該航線(xiàn)將由波音737執(zhí)飛,每周三班。據(jù)悉,這將是海南航空繼西安-東京航線(xiàn)后,在西安開(kāi)通的第二條直飛日本航線(xiàn)。

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    海南航空開(kāi)通深圳-羅馬新航線(xiàn)

    據(jù)民航資源網(wǎng)5月30日消息稱(chēng):北京時(shí)間5月30日凌晨1時(shí)30分,海南航空(HU)HU437航班從深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SZX)起飛,并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間08:10順利抵達(dá)羅馬菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)(FCO),此標(biāo)志著海南航空:深圳至羅馬直飛航線(xiàn)成功首航了。

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    海南航空北京至奧斯陸航線(xiàn)成功首航

    北京時(shí)間5月15日凌晨1時(shí)30分,海南航空(HU)HU769航班從北京首都機(jī)場(chǎng)(PEK)起飛,并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間05:30順利抵達(dá)奧斯陸,標(biāo)志著海南航空北京至奧斯陸航線(xiàn)成功首航,這是國(guó)內(nèi)首條直飛挪威的航線(xiàn),也是海南航空在北京開(kāi)通的第9條歐洲直飛航線(xiàn)。

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    海南航空將開(kāi)通北京--奧斯陸新航線(xiàn)

    據(jù)悉,海南航空(HU)將于5月15日開(kāi)通北京(PEK)--奧斯陸(OSL)直飛航線(xiàn)。

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    海南航空將于3月24日開(kāi)通貴陽(yáng)--巴黎直飛新航線(xiàn)

    據(jù)從海南航空(HU)獲悉,海南航空將于2019年3月24日將開(kāi)通貴陽(yáng)--巴黎(CDG)直飛新航線(xiàn)。

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    海南航空開(kāi)通深圳--都柏林直飛航線(xiàn)

    2月25日,海南航空(HU)深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)直飛都柏林航線(xiàn)的開(kāi)通儀式在都柏林機(jī)場(chǎng)(DUB)舉行。這是海南航空開(kāi)通的第二條中國(guó)大陸直飛愛(ài)爾蘭的航線(xiàn)。

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    天津貨運(yùn)航空開(kāi)通天津--西安首條直飛全貨機(jī)航線(xiàn)

    1月22日,隨著一架滿(mǎn)載貨物的波音737型貨機(jī)從天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)(TSN)呼嘯起飛,天津貨運(yùn)航空天津--西安航線(xiàn)順利起航。這是天津貨航2019年開(kāi)通的首條航線(xiàn),也是天津首條直飛西安的全貨機(jī)航線(xiàn),標(biāo)志著天津貨航正式進(jìn)軍西北航空貨運(yùn)市場(chǎng)。

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    海南航空將于2月25日開(kāi)通深圳--都柏林航線(xiàn)

    海南航空(HU)將于2月25日開(kāi)通深圳--都柏林直飛航線(xiàn)。據(jù)悉,這是繼成功開(kāi)通北京--都柏林--愛(ài)丁堡--北京航線(xiàn)后,由海南航空承運(yùn)的第二條國(guó)內(nèi)直飛愛(ài)爾蘭航線(xiàn),也是是海南航空今年開(kāi)通的第三條深圳機(jī)場(chǎng)(SZX )始發(fā)國(guó)際航線(xiàn)。

  • 海南航空

    海南航空31日將開(kāi)通西安--洛杉磯直飛航線(xiàn)

    12月29日,海南航空(HU)在西安舉行了西安--洛杉磯航線(xiàn)啟動(dòng)儀式,宣布從12月31日起正式開(kāi)通西安--洛杉磯直飛航線(xiàn)。該航線(xiàn)將采用波音787夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛,每周2班,首航航班HU493將于北京時(shí)間12月31日21:10從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)(XIY)起飛,并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間18:10抵達(dá)洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(LAX)。

  • 海南航空

    海南航空開(kāi)通重慶--巴黎直飛航線(xiàn)

    12月19日,海南航空(HU)正式開(kāi)通重慶--巴黎直飛航線(xiàn),這是海南航空在重慶地區(qū)開(kāi)通的第二條直飛歐洲航線(xiàn)。首航航班HU717于北京時(shí)間12月19日01:30由重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CKG)起飛,并將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間06:20抵達(dá)巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CDG)。

  • 海南航空

    海南航空貨運(yùn)信息化運(yùn)營(yíng)取得一體化新進(jìn)展

    作為立足海南本土最大的民營(yíng)航空貨運(yùn)企業(yè),海南航空(HU)貨運(yùn)于12月12日正式推出航班實(shí)時(shí)業(yè)載查詢(xún)等功能,消除艙位信息壁壘,打造信息化運(yùn)營(yíng)的一體化解決方案。

  • 海南航空

    海南航空將開(kāi)通重慶-上海-波士頓 位 和-西雅圖航線(xiàn)

    據(jù)從海南航空(HU)獲悉,海南航空計(jì)劃于2018年12月11日、12日分別開(kāi)通重慶(CKG)-上海(PVG)-波士頓(BOS)航線(xiàn)、重慶(CKG)-上海(PVG)-西雅圖(SEA)航線(xiàn)。屆時(shí),海南航空(HU)重慶始發(fā)至北美洲航線(xiàn)將增至6條,將進(jìn)一步便利旅客出行,滿(mǎn)足廣大旅客日益多樣化的出行需求。

  • 維珍航空

    維珍澳洲擬開(kāi)通香港直航,攜手海航布局中國(guó)市場(chǎng)

    維珍澳大利亞(Virgin Australia)航空公司于日前宣布,將計(jì)劃在2017年年中開(kāi)通澳大利亞至香港的直飛航線(xiàn),并考慮增設(shè)國(guó)際航線(xiàn),將更多的中國(guó)城市納入到直飛通航的城市范圍中。

  • 【資訊】海南航空正式宣布申請(qǐng)開(kāi)通多條英國(guó)直飛航線(xiàn)

    2016年12月5日,海南航空宣布同英國(guó)旅游局進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系。作為英國(guó)旅游局在中國(guó)航空公司中的唯一長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,海南航空正式宣布申請(qǐng)于2017年開(kāi)通長(zhǎng)沙、成都、深圳至倫敦的直飛客運(yùn)航線(xiàn),此舉將新增3萬(wàn)多名游客到訪(fǎng)英國(guó)。

  • 爭(zhēng)食國(guó)際航線(xiàn):中國(guó)或成全球航空第一大國(guó)

    面對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇以及全球航空市場(chǎng)需求巨大的成長(zhǎng)空間,中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空、海南航空(下稱(chēng)“四大航”)在鞏固現(xiàn)有的較為成熟的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的同時(shí),逐漸在國(guó)際航線(xiàn)上投入更多精力,將觸角伸向更為廣闊的海外領(lǐng)域。

  • 海南航空(HU)

    海航系收購(gòu)不斷:欲收購(gòu)葡萄牙航空 20% 股份

    據(jù)法新社報(bào)道,中國(guó)企業(yè)集團(tuán)海航集團(tuán),旗下?lián)碛械孛嫣幚砉維WISSPORT,目前正準(zhǔn)備采取收購(gòu)葡萄牙國(guó)家航空公司 TAP Portugal (葡萄牙航空)高達(dá)20%的的股份。

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