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40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 820.0 | 1220.0 | 1220.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 日本海關(guān)申報(bào)附加費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
中聯(lián)航運(yùn)有限公司（英文簡(jiǎn)稱(chēng)“CULines”）成立于2005年9月1日，由中聯(lián)運(yùn)通控股集團(tuán)有限公司控股經(jīng)營(yíng)，是中聯(lián)運(yùn)通航運(yùn)板塊的旗艦企業(yè)。公司主要從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、中國(guó)臺(tái)灣海峽兩岸集裝箱班輪直航運(yùn)輸、沿海及長(zhǎng)江內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、內(nèi)支線運(yùn)輸和租船業(yè)務(wù)。 在股東單位、戰(zhàn)略合作伙伴以及客戶的大力支持下，中聯(lián)航運(yùn)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 165 | 270 | 270 | 4 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 205 | 300 | 300 | 6 | 5,7/1,6 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| 235 | 480 | 480 | 8 | 4/5 | COSCO | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 155 | 310 | 310 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| HONGKONG | 100 | 200 | 200 | 6 | 3/4 | WHL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| 235 | 480 | 480 | 4 | 4/5 | COSCO | ||||||
Huangpu到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 155 | 310 | 310 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 205 | 300 | 300 | 5 | 1,2,3,4,5/2,5,7 | EMC | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示，截至2月底，日本三大港口的鋁庫(kù)存量為28.2萬(wàn)噸。 Marubeni從橫濱港，名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
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