0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 1397.0 |
| 電放費 | RMB | 350.0 | |||||
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| PORT KELANG | 1925 | 2045 | 2045 | 22 | 4/6 | WHL | |||||
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| PORT KELANG | 2285 | 2315 | 2315 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
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| PORT KELANG | 2185 | 2115 | 2115 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
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| 1675 | 1745 | 1745 | 22 | 6/7 | WHL | ||||||
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| PORT KELANG | 1925 | 2045 | 2045 | 22 | 1/2 | WHL | |||||
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| PORT KELANG | 2285 | 2315 | 2315 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
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| PORT KELANG NORTH | 1825 | 1945 | 0 | 2/4 | IAL | ||||||
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| PORT KELANG | 1650 | 1995 | 1995 | 21 | 1/4 | WHL | |||||
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| PORT KELANG | 1685 | 1815 | 1815 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
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| PORT KELANG | 2125 | 2245 | 2245 | 0 | 1/4 | WHL | |||||
“2M聯(lián)盟”與“THE Alliance聯(lián)盟”兩大聯(lián)盟在中美貿(mào)易戰(zhàn)“敏感期”相繼宣布取消或暫停/調(diào)整亞洲至美西航線。
杜蒂戈林港（Tuticorin）的VO Chidambaranar Port（該港是人造港）在2017年4月15日的一天內(nèi)處理了1,61,935噸貨物，創(chuàng)造了新紀錄，超過了2015年8月10日處理的1,61,108公噸以前的單日記錄。
棄韓求生!國際運價低迷，陽明海運重新布署聯(lián)營航線戰(zhàn)力，終止與韓進、現(xiàn)代合作，改與長榮、萬海等4家業(yè)者合營遠東-南美西岸聯(lián)營航線，3家國籍海運業(yè)者罕見合作，傾全力爭取中南美洲市場貨源。
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