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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| PORT KELANG | 1925 | 2045 | 2045 | 22 | 4/6 | WHL | |||||
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| 1675 | 1745 | 1745 | 22 | 6/7 | WHL | ||||||
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| PORT KELANG | 2285 | 2315 | 2315 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
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| PORT KELANG | 2185 | 2115 | 2115 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
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| PORT KELANG | 1925 | 2045 | 2045 | 22 | 1/2 | WHL | |||||
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| PORT KELANG | 2285 | 2315 | 2315 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
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| 1750 | 2195 | 2195 | 24 | 5/1 | WHL | ||||||
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| PORT KELANG | 1650 | 1995 | 1995 | 21 | 1/4 | WHL | |||||
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| PORT KELANG NORTH | 1825 | 1945 | 0 | 2/4 | IAL | ||||||
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| PORT KELANG | 1685 | 1815 | 1815 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
日前，青島港宣布，董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道（二期）經(jīng)過16個月的緊張施工，已投產(chǎn)試運行。
印度碼頭工會對政府新公布的改革公共港口制度不滿，揚言本2017年4月19日起發(fā)動無限期罷工行動，近日將會向各港口當(dāng)局發(fā)送十五天的罷工通知。
1月1日，萬海航運系列2038TEU支線集裝箱船首制船“蘭春輪”（WAN HAI 283）首航香港（Hong Kong），投入目前市場需求高漲的中國、新加坡、馬來西亞快速航線。
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