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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| TANJUNG PELEPAS | 580 | 935 | 935 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
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| NANSHA | 405 | 640 | 665 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 480 | 790 | 790 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 405 | 665 | 665 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 480 | 815 | 990 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 430 | 665 | 665 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 460 | 845 | 845 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 405 | 665 | 665 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 455 | 765 | 765 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 405 | 665 | 665 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
廈門港（Xiamen）引航船舶信息可視化平臺發(fā)布，引航、拖輪、碼頭、船舶代理信息可實時掌控港口作業(yè)涉及的引航、拖輪、碼頭、船舶代理信息，在一個平臺上即可實時掌控。昨日，廈門港發(fā)布引航船舶信息可視化平臺（以下簡稱平臺），在智慧港口建設(shè)方面再奪全國首創(chuàng)，預(yù)計每年為全港帶來超1億元的綜合效益。
達(dá)飛輪船（CMA CGM）是全球領(lǐng)先的航運集團，于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個新海事服務(wù)。CMA CGM集團是這個運營聯(lián)盟的主要參與者，它將323艘船只中的119艘運往海洋聯(lián)盟。
據(jù)The Loadstar 報道稱，為了減少碳排放量，地中海航運（MSC）已經(jīng)開始在?？柯固氐じ郏≧otterdam）的船舶中使用生物燃料。但MSC并未說明推行生物燃料的具體船舶數(shù)量與費用。
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