20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 1137.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 400.0 | |||||
| 集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
| 入境文件費 | RMB | 100.0 | |||||
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 260 | 480 | 480 | 2 | 2/4 | YML | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 275 | 500 | 500 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運費OOCL |
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| HONGKONG | 210 | 400 | 400 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 225 | 300 | 300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 225 | 300 | 300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海運費YML |
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| 760 | 1520 | 1520 | 3 | 1/4 | YML | ||||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海運費YML |
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| 385 | 670 | 670 | 10 | 7/3 | YML | ||||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 275 | 500 | 500 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 275 | 500 | 500 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
日前,隨著“東山6號”貨輪從潮州港駛抵廈門港海天和遠(yuǎn)海碼頭,辦理完貨物核銷手續(xù)順利出境,潮州港歷史上首條外貿(mào)內(nèi)支線航線(潮州港-廈門港)正式投入運營,這是促進(jìn)沿海港口城市互聯(lián)互通又一大舉措。
中國臺灣港務(wù)公司準(zhǔn)備解禁高雄港(Kaohsiung)停止17年的港外船舶加油業(yè)務(wù),中油、臺塑化均表態(tài)爭取,競爭由陸上延燒到海上;另像新加坡永順集團(tuán)、益洲海岸和臺燃等油商也有興趣,打算把市場做大。
據(jù)獲悉,據(jù)來自全球航運追蹤分析平臺大船期近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,本月,該平臺分析了13條航線上22家海運承運人的船期可靠性??傮w上,船期可靠性上升了2.7%,4月的船期可靠性上升到了60.7%。