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備注
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| 170 | 8 | 2/3 | CULK | ||||||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 155 | 310 | 310 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
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| SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 14 | 2/3 | WHL | |||||
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
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| HONGKONG | 325 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
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| HONGKONG | 325 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
5月15日，萬噸級船舶“金富星58”號貨輪成功靠泊福建廈門港東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)，成為東山港區(qū)建港以來進港的最大船舶。
12月3日晚間ONE（NYK，MOL，K LINE）官方確認該船將無奈的掉頭駛返亞洲預計于12月8日?？咳毡旧駪舾郏↘OBE）做進一步調(diào)查和善后處理，所以不管你的箱貨有沒有掉落太平洋丟失或者擠壓受損，船期嚴重延誤是100%的！包括不少加價USD1000以上趕的船期~
9月12日凌晨5時許，PIL旗下一艘運力4250 TEU名為“KOTA LAZIM”的集裝箱船正在從中國上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼薩尼約港（Manzanllo）的途中，一名中國籍大副落海。
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