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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 50 | 90 | 90 | 7 | 5/6 | CMA | ||||||
Jiangmen到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 255 | 280 | 280 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 305 | 380 | 580 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 305 | 380 | 380 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 255 | 280 | 280 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 405 | 280 | 280 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 255 | 280 | 280 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 355 | 480 | 480 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 305 | 280 | 330 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 255 | 280 | 280 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
日前，珠海市政府召開常務(wù)會議，研究并通過了《繼續(xù)提升珠海港高欄港區(qū)集裝箱吞吐量暫行辦法》，明確2015年8月到2018年8月，每年拿出不超過1億元的補(bǔ)貼資金，繼續(xù)大力推動珠海港高欄港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展。
港口運(yùn)營商亞洲碼頭公司（Port operator Asian Terminals Inc. , ATI）在馬尼拉港和八打雁港的國際門戶港口處理的記錄貨物量的基礎(chǔ)上，2016年的凈收入為PHP(菲律賓比索)19.1億。
馬士基（MSK）承諾將其公司旗下300艘船舶加入全球自愿觀測船（VOS）計(jì)劃，以協(xié)助研究全球氣象模式和氣候變化。此前，馬士基已有船舶加入VOS計(jì)劃，新加入的船舶將于2020年底前加入。記錄的數(shù)據(jù)有助于氣象學(xué)家建立更準(zhǔn)確的氣候風(fēng)暴預(yù)測系統(tǒng)，也將用于創(chuàng)建有助于科學(xué)家研究氣候變化的大氣-海洋模型。
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