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據(jù)彭博報(bào)道，如果按現(xiàn)貨物吞吐趨勢繼續(xù)這樣下去的話，香港港將會失去全球第五大集裝箱港的地位。
日前，地中海航運(yùn)（MSC）的子公司TiL與英國皮爾港（Peel Ports）集團(tuán)簽署了一項(xiàng)合資協(xié)議，目的是優(yōu)化英國利物浦港（Liverpool）的集裝箱設(shè)施，以吸引更多的跨大西洋貿(mào)易。
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