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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)彭博報(bào)道，如果按現(xiàn)貨物吞吐趨勢繼續(xù)這樣下去的話，香港港將會失去全球第五大集裝箱港的地位。
馬士基（MSK）承諾將其公司旗下300艘船舶加入全球自愿觀測船（VOS）計(jì)劃，以協(xié)助研究全球氣象模式和氣候變化。此前，馬士基已有船舶加入VOS計(jì)劃，新加入的船舶將于2020年底前加入。記錄的數(shù)據(jù)有助于氣象學(xué)家建立更準(zhǔn)確的氣候風(fēng)暴預(yù)測系統(tǒng)，也將用于創(chuàng)建有助于科學(xué)家研究氣候變化的大氣-海洋模型。
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