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Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現(xiàn)代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運(yùn)輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?，F(xiàn)代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司，擁有超過50海上航線，在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)報道，由于空氣濕度大、北方霧霾擴(kuò)散等因素，上海港水域近日頻繁受到濃霧侵襲，數(shù)百艘船舶滯航。為此，海事部門等通過有效疏導(dǎo)措施，將能見度不良對郵輪班期的影響降至最低，確保了船舶、郵輪產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
韓國航運(yùn)公司HMM（前現(xiàn)代商船）自1976年成立以來的首次罷工危機(jī)正在走向高潮。8月20日，韓國中央勞動委員會就HMM海上聯(lián)合工會（海員工會）與資方的工資團(tuán)體協(xié)議談判進(jìn)行了第二次爭議調(diào)解，但因勞資雙方立場差異較大，因此做出了停止調(diào)解的決定。此前一天即8月19日，韓國中央勞動委員會在對HMM陸上工會與資方的工資團(tuán)體協(xié)議談判進(jìn)行第三次爭議調(diào)解無效后，也宣布停止調(diào)解。
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