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M3
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現(xiàn)代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大，成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?，F(xiàn)代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司，擁有超過(guò)50海上航線，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)報(bào)道，由于空氣濕度大、北方霧霾擴(kuò)散等因素，上海港水域近日頻繁受到濃霧侵襲，數(shù)百艘船舶滯航。為此，海事部門等通過(guò)有效疏導(dǎo)措施，將能見(jiàn)度不良對(duì)郵輪班期的影響降至最低，確保了船舶、郵輪產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
韓國(guó)航運(yùn)公司HMM（前現(xiàn)代商船）自1976年成立以來(lái)的首次罷工危機(jī)正在走向高潮。8月20日，韓國(guó)中央勞動(dòng)委員會(huì)就HMM海上聯(lián)合工會(huì)（海員工會(huì)）與資方的工資團(tuán)體協(xié)議談判進(jìn)行了第二次爭(zhēng)議調(diào)解，但因勞資雙方立場(chǎng)差異較大，因此做出了停止調(diào)解的決定。此前一天即8月19日，韓國(guó)中央勞動(dòng)委員會(huì)在對(duì)HMM陸上工會(huì)與資方的工資團(tuán)體協(xié)議談判進(jìn)行第三次爭(zhēng)議調(diào)解無(wú)效后，也宣布停止調(diào)解。
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