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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉庫卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考，訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用（走拼箱，找蟻航）
隨著當(dāng)前海外國家疫情的蔓延，各國紛紛采取更加嚴(yán)厲的防疫措施，多個(gè)國家運(yùn)輸港口宣布停運(yùn)封港，使得外貿(mào)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅艘欢ǖ臎_擊。重箱送至目的港可能面臨訂單取消、目的港封港的一系列風(fēng)險(xiǎn)。
由于奧克蘭港（Oakland）持續(xù)的擁堵和延誤，赫伯羅特Hapag-Lloyd將其兩條跨太平洋西海岸服務(wù)的西行航段中略過奧克蘭港。
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