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日本川崎汽船株式會社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一。“K”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進水平的大型專業(yè)運輸船隊之外，還兼營碼頭業(yè)務和第三方物流業(yè)務。現(xiàn)在“K”LINE集團的主要業(yè)務部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運輸專用船等各項...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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據(jù)悉，釜山新港將建設一個專用支線碼頭，作為其西部集裝箱碼頭發(fā)展的一部分。據(jù)了解，建設該支線碼頭的總預算為6605萬美元，有望在2025年前建成。建成后可容納不超過4000TEU的船舶，并將與西部集裝箱碼頭的大型泊位一起運營。
航運數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國，中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
日本新成立的ONE（MOL，NYK，KLINE）在預測表示稱，預計在2018年財年上半年（即2018年4月至9月）期間，可能虧損將達到3.1億美元，遠超此前預測的3800萬美元。
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