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紀(jì)錄再刷新 馬士基開(kāi)始拆解大型集裝箱船

UpdateTime:2020/7/12 13:52:30

據(jù)悉,一艘 9,600-Teu名為 Sine Maersk 的大型集裝箱船舶即將成為被拆解的最大船舶!

馬士基拆解大型集裝箱船

一個(gè)多月前,一艘7,403-teu Kokura 被送往印度次大陸拆船廠成為史上被拆解的最大船舶。僅僅一個(gè)多月后,該紀(jì)錄就將被再次刷新!

據(jù)了解,近日一艘名為Sine Maersk,9578TEU,1998年建造的大型集裝箱船在結(jié)束了從中國(guó)港口最后一個(gè)航次后,該輪于6月30日抵達(dá)土耳其阿利亞加(Aliaga),并將隨后在該地船廠被進(jìn)行綠色拆解。

這也意味著,這艘22歲的Sine Maersk輪將超過(guò)上文所述的Kokura 輪成為史上被拆解的最大集裝箱船舶。

Alphaliner預(yù)計(jì)這艘船在土耳其的拆解價(jià)格將比在印度次大陸的拆船價(jià)格低100美元/ ldt。這主要是因?yàn)?a title ="馬士基" href="/shipping/msk/" target="_blank">馬士基需遵守《巴塞爾公約》和歐盟船舶回收規(guī)則對(duì)船舶可持續(xù)拆解做出的承諾。

據(jù)悉,Sine Maersk將在土耳其阿利亞加Sok Denizcilic拆船廠按照歐盟綠色拆船規(guī)則進(jìn)行拆解。2017年,馬士基曾在該拆船廠拆解過(guò)另外一艘名為Maersk Pembroke,2,890-Teu,的集裝箱船舶。

根據(jù)船訊網(wǎng)資料顯示, Sine Maersk建造于1998年丹麥Odense船廠,而1997年~1999年建造的該輪的姊妹船總共有10艘。其余姊妹船最年輕的也是2002年建造。

該系列船舶為此前被送拆的集裝箱船東公司Costamare旗下的 7,403-Teu K級(jí)箱船Kokura輪的加長(zhǎng)版。

更早之前,2016年,一艘名為 JPS Debussy的 6,627-Teu 的集裝箱船舶曾創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)的被拆解最大箱船的紀(jì)錄。

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