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供需關(guān)系失衡嚴(yán)重 市場運(yùn)價(jià)整體下挫

UpdateTime:2018/3/13 11:42:53

 上周,寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于636.3點(diǎn),較上一周下跌7.9%。21條航線指數(shù)中有2條航線上漲,19條航線下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,1個(gè)港口運(yùn)價(jià)上漲,17個(gè)港口運(yùn)價(jià)下跌。

  本報(bào)告期重點(diǎn)航線指數(shù)情況如下:

  歐地航線:上周市場新增貨源依然稀缺,節(jié)前囤積貨物基本已出運(yùn)完畢,難以滿足市場現(xiàn)有運(yùn)力需求,航商間競爭加劇,市場運(yùn)價(jià)連續(xù)下跌。歐洲航線指數(shù)為606.8點(diǎn),較上一周下跌6.8%;地東航線指數(shù)為483.4點(diǎn),較上一周下跌8.6%;地西航線指數(shù)為513.7點(diǎn),較上一周下跌6.4%。

  北美航線:元宵節(jié)后,多數(shù)工廠已重新開工,但生產(chǎn)能力恢復(fù)緩慢,出運(yùn)貨物目前仍是短缺,東西兩岸整體裝載率均表現(xiàn)低迷,多數(shù)航商下調(diào)運(yùn)價(jià)以加強(qiáng)攬收。美東航線指數(shù)為808.6點(diǎn),較上一周下跌9.4%;美西航線指數(shù)為691.4點(diǎn),較上一周下跌10.3%。

  中東航線:上周航線運(yùn)輸需求慘淡,供需基本面持續(xù)惡化,市場運(yùn)價(jià)未能擺脫下行通道,但跌幅略有收窄。中東航線指數(shù)為328.3點(diǎn),較上一周下跌15.6%。

  此外,上周以下航線市場波動(dòng)較大:

  南美西航線:節(jié)前運(yùn)價(jià)經(jīng)過多番上漲已至較高水平,在當(dāng)前運(yùn)輸需求低迷之時(shí),市場運(yùn)價(jià)出現(xiàn)大幅回調(diào)。南美西航線指數(shù)為789.4點(diǎn),較上一周下跌20.1%。

  海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運(yùn)價(jià)指數(shù)變動(dòng)情況如下:

  東盟地區(qū):上周共計(jì)1個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波(中國)—新加坡(新加坡)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌10.1%;寧波(中國)—巴生(馬來西亞)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌5.7%;寧波(中國)—胡志明(越南)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌5.8%;寧波(中國)—曼谷(泰國)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌9.8%;寧波(中國)—林查班(泰國)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌7.7%;寧波(中國)—馬尼拉(菲律賓)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲39.2%。
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