UpdateTime：2018/7/5 15:04:52

7月4日，4臺(tái)可遠(yuǎn)程控制橋吊搭乘“振華31”運(yùn)輸船順利抵達(dá)寧波舟山港梅山港區(qū)6號(hào)泊位，預(yù)計(jì)將于7月9日完成卸船工作。

該批橋吊是省重點(diǎn)工程、寧波舟山港梅山港區(qū)6號(hào)至10號(hào)集裝箱碼頭(梅山二期)工程采購(gòu)的首批橋吊，起升高度49米，外伸距70米，具備接卸全球最大集裝箱船舶的能力。

據(jù)了解，這批橋吊首次采用了國(guó)際最先進(jìn)的遠(yuǎn)程控制及設(shè)備自檢測(cè)系統(tǒng)，以及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能潤(rùn)滑系統(tǒng)。橋吊不僅可以通過遠(yuǎn)程操作控制室進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)、遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)主要部位的運(yùn)行參數(shù)，為設(shè)備維修提供智能化保障，還能實(shí)時(shí)獲取各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)重點(diǎn)位置進(jìn)行全自動(dòng)精準(zhǔn)潤(rùn)滑。

預(yù)計(jì)該批橋吊將于7月底前完成調(diào)試驗(yàn)收，具備投用條件，屆時(shí)梅山港區(qū)的整體集裝箱裝卸能力將提升15%，梅山港區(qū)6號(hào)泊位將正式具備生產(chǎn)條件。

未來，梅山二期大型裝卸設(shè)備將全面采用遠(yuǎn)程控制技術(shù)。

梅山二期設(shè)計(jì)建設(shè)2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)和3個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)泊位，岸線總長(zhǎng)2150米，設(shè)計(jì)年通過能力430萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，于2015年12月28日開工。目前，該工程正在加快推進(jìn)碼頭建設(shè)，未來梅山港區(qū)集裝箱碼頭將有望成為繼穿山港區(qū)集裝箱碼頭之后全球第四個(gè)“千萬(wàn)箱”級(jí)碼頭。