UpdateTime:2022/5/30 11:17:48
中國交通運輸部表示,隨著(zhù)中國在最近的 COVID-19 爆發(fā)中解決航運瓶頸,中國的物流業(yè)已逐漸恢復。
交通運輸部副部長(cháng)李華強在周四的在線(xiàn)新聞發(fā)布會(huì )上表示,交通運輸部已經(jīng)解決了高速公路收費和服務(wù)區關(guān)閉以及道路阻塞阻礙向農村供應運輸等問(wèn)題。
與4月18日相比,目前高速公路上的貨車(chē)通行量增長(cháng)了約10.9%。鐵路和公路貨運量分別增長(cháng)9.2%和12.6%,均恢復到正常水平的90%左右。
上周,中國郵政和包裹遞送行業(yè)的業(yè)務(wù)量與去年同期持平。
中國主要物流交通樞紐也逐步恢復運營(yíng)。上海港集裝箱日吞吐量已恢復到正常水平的95%以上。
上周,上海浦東國際機場(chǎng)的日貨運量恢復到疫情爆發(fā)前的80%左右。
廣州白云國際機場(chǎng)每日貨物吞吐量已恢復正常水平。
自 3 月下旬以來(lái),國際金融和物流中心上海因 COVID-19 疫情而遭受重創(chuàng )。遏制病毒的嚴格措施最初堵塞了卡車(chē)路線(xiàn)。嚴格的 COVID-19 路緣石也導致全國許多地區的道路封閉并損害了卡車(chē)運輸服務(wù)。
國務(wù)院上月成立了物流暢通領(lǐng)導辦公室,以解決運輸堵塞問(wèn)題。
已經(jīng)建立了一條熱線(xiàn)來(lái)回答卡車(chē)司機的問(wèn)題并接受評論。
李說(shuō),一個(gè)月來(lái),通過(guò)熱線(xiàn)電話(huà)解決了1900多個(gè)與卡車(chē)運輸有關(guān)的問(wèn)題。