UpdateTime：2019/8/14 11:18:07

據(jù)悉，加拿大交通部(Transport Canada)日前向地中海航運(MSC)旗下一艘集裝箱船開出一張12000加元(約合9000美元)的罰單，另外還有5艘船舶也遭受處罰，原因是這些船舶沒有遵守關于圣勞倫斯灣(Gulf of St. Lawrence)強制減速航行的臨時規(guī)定。

政府施行這一規(guī)定的目的是為了保護加拿大水域的鯨魚。

MSC遭受處罰的船只為“MSC Diego”，建造于1999年，懸掛巴拿馬旗，載箱能力為4056TEU。

此外，件雜貨船“Oslo Bulk”, 油輪“Isola Celeste” 和游艇“Princess Ashita” 等三艘船舶也分別收到6000加元的罰單。

令人注意的是，加拿大政府的處罰對本國海警船也不例外，“CCGS Cape Edensaw”被罰款6000加元，而另一艘海警船“CCGS Cap d’Espoir”則被重罰了12000加元。

據(jù)悉，被處罰船舶的船東應在30天內(nèi)上繳罰金;如有疑義，可在此期間內(nèi)就違法事實或處罰金額數(shù)目向加拿大交通上訴法院提起復核。

加拿大交通部部長Marc Garneau說：“船舶必須以不危害北大西洋露脊鯨種群的方式航行。如果船舶違反規(guī)定超速了，我們將毫不猶豫進行處罰。”

為加強解決因船舶活動對鯨魚產(chǎn)生的風險，今年7月8日，加拿大交通部在今年4月28日已經(jīng)生效的法律規(guī)定的基礎上，增加實施附加保護措施。

此舉包括將減速區(qū)域往東向擴展，要求船舶整個季節(jié)在相關區(qū)域內(nèi)航速不超過10節(jié);另外還新設了一個減速航道，當船舶在此區(qū)域發(fā)現(xiàn)北大西洋露脊鯨時需將航速降至不超過10節(jié)。

此外，本次航速限制強制規(guī)定的對象擴展到13米及以上的所有船舶，之前這個數(shù)字是20。