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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 箱單費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
公司簡(jiǎn)介 正利航業(yè)股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中國(guó)臺(tái)灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)商之一。2007年，CNC被CMA CGM收購(gòu)，今天成為CMA集團(tuán)的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識(shí)，與CMA CGM集團(tuán)的全球資源組合的有效手段服務(wù)于客戶。下的一個(gè)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個(gè)貨物追蹤 工具，都可以通過該網(wǎng)站...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| SINGAPORE | 790 | 1090 | 1090 | 9 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 500 | 1000 | 1000 | 9 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 475 | 950 | 950 | 7 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 475 | 950 | 950 | 7 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 375 | 750 | 750 | 7 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 500 | 1000 | 1000 | 11 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 500 | 1000 | 1000 | 19 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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| SINGAPORE | 505 | 970 | 970 | 10 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 500 | 1000 | 1000 | 11 | 5/1 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 340 | 670 | 670 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
9月27日，隨著中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）麾下的8000箱位集裝箱船“長(zhǎng)青號(hào)”在上海洋山港撤電完畢，連云港港和上海港聯(lián)合研發(fā)的岸電設(shè)備成功供電！本次接用岸電18小時(shí)，中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）、該輪受電設(shè)備制作商韓國(guó)三星、上海港三方專家高度肯定了岸電設(shè)備的先進(jìn)性和可靠性。
新加坡航運(yùn)公司太平船務(wù)（PIL）近日公布2017年業(yè)績(jī)。由于運(yùn)輸收入、集裝箱銷售的增加以及運(yùn)營(yíng)效率提高，該公司在2017年恢復(fù)盈利。
9月6日，達(dá)飛輪船（CMACGM）發(fā)布2019年第二季度業(yè)績(jī)。根據(jù)財(cái)報(bào)披露，該公司二季度實(shí)現(xiàn)總收入77億美元，同比增加35%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)9.54億美元，其中，4.64億美元來自于IFRS 16準(zhǔn)則的影響，1.47億美元來自于整合基華物流。如果扣除這兩個(gè)因素的影響，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)同比上漲60.1%至3.436億美元。
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