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M3
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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釜山新港南側(cè)6號碼頭的運(yùn)營商釜山集裝箱碼頭(BCT)已提前開放兩個泊位。
東莞跨境電商再下一城。12月21日,由東莞市商務(wù)局、市發(fā)改局協(xié)辦的“跨客城與中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略合作簽約”在莞舉行。戰(zhàn)略簽約后,與馬來西亞的巴生港自貿(mào)區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作,在巴生港建設(shè)中國(東莞)商品交易中心,在虎門港建設(shè)東南亞(巴生港)產(chǎn)品展示交易中心,實(shí)現(xiàn)港口的無縫貿(mào)易對接。
據(jù)國際航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence的一份新報(bào)告顯示,近期集裝箱船的準(zhǔn)班率又降至新低,變得是越來越糟糕。在運(yùn)費(fèi)創(chuàng)歷史新高之際,托運(yùn)人/貨主得到的服務(wù)質(zhì)量卻是不斷下降,全球集裝箱船的準(zhǔn)班率達(dá)到了前所未有的低水平,這可能會加劇航運(yùn)公司和客戶之間的緊張關(guān)系。