新港到巴生港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

鹽田港擬出資18.48億投資黃石新港三期項(xiàng)目

12月12日，鹽田港（Yantian）發(fā)布公告稱，其控股子公司黃石新港公司擬投資黃石港棋盤洲港區(qū)棋盤洲作業(yè)區(qū)三期工程項(xiàng)目，項(xiàng)目主要包括 8個(gè)泊位水工工程、設(shè)備配置、后方陸域投入，動(dòng)態(tài)總投資 18.48 億元。
航運(yùn)聯(lián)盟洗牌，新加坡港受惠

航運(yùn)聯(lián)盟自2017年4月1日啟航后所帶來的變化，對新加坡港在航班及靠泊船舶的增長，將有助于縮小與上海港之間的差距。數(shù)據(jù)顯示，新聯(lián)盟的航線布局不僅讓新加坡在主要東西方貿(mào)易航線上增加了額外的周班服務(wù)業(yè)務(wù)外，平均所靠泊的貨輪尺寸都較全球任何一個(gè)主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸來的大。
萬海航運(yùn)2019年上半年貨量214萬TEU 增長5%

受益于中美貿(mào)易戰(zhàn)帶動(dòng)?xùn)|南亞貨量增加，以亞洲航線為主的中國臺(tái)灣萬海航運(yùn)（WHL）今年收益持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2019年全年業(yè)績表現(xiàn)將會(huì)優(yōu)于去年。

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