新港到巴生港

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

2015年全球最新港口排名

截止2015年12月31日，2014年排名第4位的香港港被寧波舟山港以微弱優(yōu)勢超越，退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然維持該排序。
嚴重擁堵！往返吉大港、科倫坡、新加坡和巴生港的支線船商對該國征收緊急附加費

目前海運可謂全航線提價，前天搜航網(wǎng)有報道東南亞運價是暴漲1000美金，這還沒完，附加費也來了！據(jù)悉，往返于吉大港（Chittagong）、科倫坡港（Colombo）、新加坡港（Singapore）和巴生港（Port Klang）的支線船舶運營商，將對前往孟加拉國的出港和入港貨物，征收緊急成本回收附加費（ECRS）。
萬海航運7月起強化中國-東南亞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

6月27日，中國臺灣萬海航運（WHL）宣布計劃在7月份起強化中國-越南/泰國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括重組中國-越南-泰國航線(CVT航線)，與中遠海運集運聯(lián)合運營一條新的華北-泰國航線(CT1航線)，并獲得中遠海運集運在華東-泰國航線的艙位。

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