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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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香港新聞網(wǎng)1月16日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，全球經(jīng)濟(jì)及貿(mào)易好轉(zhuǎn)，加上部分船公司的航綫服務(wù)回流香港，香港海運(yùn)港口局最新數(shù)據(jù)顯示，2017年香港港口集裝箱吞吐量重返2000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)，報(bào)2075.5萬(wàn)箱，同比增長(zhǎng)4.8%，為2011年以後首次錄得年度升幅。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，羅爾斯羅伊斯公司與馬士基集團(tuán)旗下拖輪公司Svitzer共同宣布在丹麥哥本哈根港成功完成了全球首次商船遠(yuǎn)程操作。
集裝箱航運(yùn)的發(fā)展越來(lái)越快，有海洋情報(bào)機(jī)構(gòu)分析師表明，到2025年，大多數(shù)航運(yùn)公司將安裝必要的硬件，以便將它們的箱子放到網(wǎng)上進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)跟蹤。
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