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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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香港海運港口局最新數(shù)據(jù)顯示，香港（Hong kong）貨柜量2019年跌6.3%至1836.4萬箱，是2001年后表現(xiàn)最差的一年，排名跌至全球第八，更是全球八大港口中唯一錄得吞吐量下跌的港口。然而，2020年1月1日，香港海事處正式實施新的修訂版《領(lǐng)港條例》，對香港更是雪上加霜了。
11月15日，瑞典馬爾默市。大連港集團(tuán)與哥本哈根—馬爾默港務(wù)公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這次跨越千里的“握手”，將圍繞馬爾默港區(qū)工業(yè)園開發(fā)、歐亞大陸橋滾裝及集裝箱貨物多式聯(lián)運、郵輪母港的規(guī)劃、設(shè)計與運營等多個領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。
據(jù)有關(guān)最新獲悉，中遠(yuǎn)海運（COSCO SHIPPING）集裝箱船貨艙起火，滿載中國起運貨物，航線掛靠上海港（Shanghai)，寧波港（Ningbo)，蛇口港（Shekou)，南沙港（Nansha)，不少貨主貨代中招，詳情如下。速與各自代理或船司取得聯(lián)系獲知自己箱號所在貨艙位置是否有直接或間接的貨損和影響，最后再次普及共同海損。
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