UpdateTime:2022/5/23 10:50:14
2022年第一季度,漢堡港的集裝箱吞吐量增長(cháng)了 1.8%,達到 220 萬(wàn)標準箱。
另一方面,海運貨物總量同比下降 2.8%,至 3,120 萬(wàn)噸。
“在一月份開(kāi)局良好之后,烏克蘭戰爭的爆發(fā)導致歐盟在二月份延長(cháng)了對俄羅斯的貿易制裁。在漢堡港,我們很快注意到與俄羅斯港口的集裝箱運輸量下降。這主要是由于許多航運公司停止停靠俄羅斯港口的反應造成的,”Hamburg Marketing 首席執行官 Axel Mattern 說(shuō)。
漢堡鐵路港的貨運量增加了 1.6%,運載了 1200 萬(wàn)噸貨物。
集裝箱方面,70萬(wàn)標準箱,增長(cháng)1.4%。
“在 81% 的情況下,與俄羅斯港口的集裝箱運輸量下降符合預期。與此同時(shí),我們看到波蘭港口和波羅的海國家港口的集裝箱服務(wù)急劇增加。與這些國家的更大流量有助于抵消俄羅斯貿易的減少,”馬特恩說(shuō)。
一季度,對華集裝箱運輸總量為70萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)6.2%。
漢堡的集裝箱裝卸貿易伙伴排名緊隨其后的是美國下降 5.7%、新加坡上升 9.1%、波蘭上升 45.2%、瑞典上升 10.4%、俄羅斯下降 29.3%、英國下降 2.9% .
本季度來(lái)自集裝箱船的掛靠數量略有下降。
然而,擁有超過(guò) 18,000 個(gè)槽位的 Megamax 船只停靠漢堡港的頻率比早些年要高得多,包括。2019 年危機前。
漢堡港預計到 2022 年的總吞吐量將大大低于烏克蘭戰爭前預計的 1.3 億噸/900 萬(wàn)標準箱的數量。