UpdateTime:2021/9/14 15:11:31
日前,廈門(mén)港務(wù)控股集團與海豐國際(SITC)簽訂3年戰略合作框架協(xié)議。海豐國際將把廈門(mén)作為“區域集裝箱航運母港”。這是廈門(mén)市港航產(chǎn)業(yè)招商引資的又一項碩果。
簽約儀式上,廈門(mén)港務(wù)控股集團總經(jīng)理蔡立群介紹,作為世界第十四大集裝箱港、國際航運中心,廈門(mén)港(Xiamen)在“一帶一路”建設中潛力巨大。“海豐國際控股擁有全球航運資源配置能力,雙方可強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補,打造立足廈門(mén)、輻射東南沿海、布局‘一帶一路’、走向全球的集裝箱樞紐港,實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展超越。”他說(shuō)。
海豐國際董事局副主席、首席執行官楊現祥說(shuō),卓越的營(yíng)商環(huán)境已成為廈門(mén)的金字招牌,廈門(mén)具備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資本優(yōu)勢、創(chuàng )新優(yōu)勢、人才優(yōu)勢,尤其是 “絲路海運”是具有特定服務(wù)標準的高質(zhì)量海運服務(wù),作為聯(lián)盟成員,海豐國際將在已有7條在廈“一帶一路”航線(xiàn)的基礎上,繼續強化布局。
據了解,簽約后,雙方將著(zhù)眼于全球航線(xiàn)和中轉業(yè)務(wù)布局、全物流供應鏈服務(wù)、跨境電商綜合物流服務(wù)平臺、信息化平臺對接、操作服務(wù)便利保障、港口貨源腹地拓展及大客戶(hù)開(kāi)發(fā)和維護等方面,合作頗具深度。
按照初步設想,海豐國際將廈門(mén)港定位為區域集裝箱航運母港,布局全球航線(xiàn)、建立中轉基地,2021-2023年度在廈集裝箱吞吐量戰略目標確定為保持兩位數增長(cháng)。同時(shí),雙方也將在全物流供應鏈、專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)、自動(dòng)化信息化、跨境電商服務(wù)平臺等方面開(kāi)展合作。廈門(mén)港也將展現國際一流營(yíng)商環(huán)境,實(shí)施政策扶持、優(yōu)先服務(wù)保障等舉措。